俄罗斯说加税就加税欧美说卡就限卡中国汽车出海咋就这么难

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  中国的汽车产业在这几年发展的如火如荼，不仅各大车企在我们国内的销量直线上升，甚至在海外的表现也是相当的好，今年还取得了出口 585.9 万辆，成为全世界第一的成绩。

  在我们汽车发展这么顺利的状态下，美国又看不下去了，早在2024年就对中国新能源汽车做出了制裁。

  但是令人没想到的是，我们中国的好朋友俄罗斯竟然也开始了对中国汽车出口的限制，这到底是怎么回事？

  俄罗斯一直以来都与我们中国处于一个和平共处，互帮互助的关系，而且在最近几年一直都是中国汽车出口数量最多的国家。

  两者各取所需，俄罗斯需要中国物美价廉的汽车供应，而中国则是需要俄罗斯这个大客户为咱们提供足够的汽车受众群体。

  就在刚刚过去的2024年，两个国家合作一如既往地顺利，在这一年中国一共出口到外国585.9万辆汽车，光是俄罗斯一个国家就占据了115.8万辆汽车。

  但是就在2025年刚刚到来的时候，俄罗斯突然开始提出各种政策，这些政策很有一定的概率会让中国的汽车出口受到严重影响。

  首先就是流程变得繁琐，早在2023年俄罗斯就慢慢的开始了这项政策，奇瑞、长安、星途、吉利、坦克、凯翼、东风、岚图等十余个中国汽车品牌不再适用平行进口模式。

  要知道这里面有大多数品牌对于中国来说，都是未来汽车行业发展的主力军，同时也是中国汽车出口的门面品牌，比如吉利和长安汽车。

  到了这里还没完，预计到2025年的4月，俄罗斯还要在这一项政策上再次完善，要求原本从中国经由中亚国家中转，再运往俄罗斯的平行出口或二手车出口车辆需要补齐各类税费，包括关税、增值税和消费税等。

  这样的决定不仅会让我们在汽车出口俄罗斯时面临更加高额的关税，还会因为各种手续等原因影响出口销量，毕竟在这里时间就是金钱，效率决定一切。

  第二就是汽车的回收费，这是俄罗斯要求车企在汽车报废后支付给他们的进行环保处置的费用，是俄罗斯的一项强制性税款。

  这一项政策有很大的可能性是为了应对二手车或者旧车对俄罗斯的出口，而我们中国在这里也是起到了关键作用。

  据俄罗斯金融平台banki.ru消息，这将影响向俄罗斯正式供货的中国品牌，其成本可能上涨 10%。

  毫无疑问，这两项政策的提出给中国汽车带来的很大的影响，光是成本问题就令人头疼。

  更重要的是，美国早在2024年就也对中国汽车开始了限制，美国的目的又是如何呢？

  与俄罗斯对比起来，美国会对我们中国进行限制那是毫不意外了，毕竟中国的芯片行业就是前车之鉴，美国没少对限制中国下功夫。

  在2024年2月，美国的拜登政府正在考虑使用除了关税之外的方法限制中国的新能源汽车，最终决定将会使用限制中国新能源汽车的零件进口的方法。

  他们给出的理由令人啼笑皆非，以“数据安全”为借口，称中国的新能源汽车很有一定的概率会给美国的“国安”问题带来隐患。

  他们认为现在的新能源汽车，在大数据这方面实在是太过智能化，尤其是中国的新能源更是如此。

  如果让中国的新能源汽车普及到美国市民手中，很有可能会对当地居民的个人隐私信息进行窥探，从而提交到中国的信息数据库之中。

  甚至中国的新能源汽车还会对周边的环境信息进行收集，如果由中国制造的新能源汽车经过了美国机密地区，再把信息传递给中国有关部门，那么后果将会不堪设想。

  看到这番话，没有人会相信美国真的是因为这一些才对中国进行制裁的，而背后的原因我们马上来揭晓。还有俄罗斯，他们作为中国的朋友国，又为何会无缘无故提高关税呢？

  对于俄罗斯提高关税这一点，小编个人觉得可能并不是为了针对中国，毕竟现在俄罗斯要面对的不仅是乌克兰，还有背后的许多西方国家。

  中国作为现在世界上为数不多能与他交好的国家，他们没任何理由得罪我们，除非是为了讨好美国，当然这样的一种情况出现的概率非常小。

  最大的可能性还是因为经过了长期的俄乌战争，俄罗斯的经济受到了严重影响，急需通过关税来提升个人的经济，从而应对长久的战争。

  至于美国为什么对中国的新能源汽车进行制裁，原因就非常容易猜到了，与中国的芯片一样，美国其实就是害怕我们与他们拉开差距。

  要知道我们中国在2023年汽车出口522.1万辆，同比增加57.4%，首次超越日本变成全球最大的汽车出口国。

  在这种突破做出来之后，美国马上就发布了这一条限制，中国刚一有成就，美国就“正好”担心起来了中国的新能源汽车，背后的目的想必已经不言而喻。

  虽然现在特斯拉名义上是作为全球第一电车，但最近的销量却不尽人意，而且美国的电车品牌属于是特斯拉一家独大，至于其他的并没什么波澜。

  反观中国，中国的新能源汽车比亚迪与特斯拉的距离越来越小，甚至将要呈现超越之势，就连后来居上的小米汽车也在奋起直追，更别说中国百花齐放的其他新能源新型汽车品牌了。

  由此可见，美国对我们的限制正是因为中国现在确实做出了伟大成就，并且已经远远超越了美国。

  而俄罗斯的这项举动虽说不是为了中国，但肯定会对我们造成一些影响，如果他们不及时作出调整，恐怕会在此因小失大。

  信息来源：中国汽车出口再上新台阶，哪些市场更受欢迎？——2025-01-23 19:18·第一财经

  中国汽车海外“圈粉” 蝉联全世界汽车出口第一——2025-02-09 23:37·中国经营报

  又整“新招”？限制中国电动汽车，美国嫌关税“不够用”——2024-02-09 21:48·观察者网

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